2026 國際低空經(jīng)濟(jì)博覽會將于 2026 年 7 月 22 日至 25 日在國家會展中心（上海）盛大舉行 ，主題為 “馭低空新勢，啟經(jīng)濟(jì)新篇” 。此次博覽會在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)了重大突破，規(guī)劃展覽面積達(dá)到 10 萬平方米 ，較 2025 年首屆地 6 萬平方米增長近 70% 。更大的展覽面積為參展企業(yè)提供了更廣闊的展示空間，能夠容納更多的展品和展示項目，全面展示低空經(jīng)濟(jì)的多元業(yè)態(tài)和創(chuàng)新成果 。
展會詳情 ：195 1230 8771 盧經(jīng)理
觀眾規(guī)模也將大幅提升，預(yù)計接待觀眾總數(shù)達(dá) 10 萬人次 ，相比首屆的超 5.52 萬人次有顯著增長 。來自國內(nèi)外的專業(yè)觀眾、行業(yè)從業(yè)者、投資者、媒體等將匯聚一堂，共同探討低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢和合作機(jī)會 。龐大的觀眾群體不僅體現(xiàn)了展會的吸引力，也將為參展企業(yè)帶來更多的商業(yè)機(jī)會和交流合作空間 ，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的資源整合和協(xié)同發(fā)展 。
展品豐富，全鏈覆蓋
此次博覽會的展品范圍廣泛，精準(zhǔn)覆蓋低空經(jīng)濟(jì)的全產(chǎn)業(yè)鏈。在低空基礎(chǔ)設(shè)施方面，展示內(nèi)容包括低空機(jī)場、起降點(diǎn)、飛行服務(wù)站、空管系統(tǒng)、通信、感知、導(dǎo)航、監(jiān)管等 ，為低空飛行提供物理和信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營與管理 ，還涵蓋低空基建、空路的前期規(guī)劃研究、勘察設(shè)計、工程咨詢等 。華為、中國移動等企業(yè)將展示低空智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu) ，破解 “飛上天、管得好” 的核心難題 ，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供堅實(shí)的技術(shù)支撐 。
低空制造與配套領(lǐng)域，展品涵蓋低空航空器的設(shè)計、研發(fā)、制造、測試、維修等 ，以及低空航空器的原材料及元器件、關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件、機(jī)載設(shè)備等 。工業(yè)軟件、人才、技術(shù)、工藝、設(shè)備、檢測、金融、產(chǎn)權(quán)、法務(wù)等配套產(chǎn)品和服務(wù)也將一一呈現(xiàn) 。大疆、峰飛航空等企業(yè)將帶來無人機(jī)、eVTOL（電動垂直起降飛行器）的最新研發(fā)成果 ，其中御風(fēng)未來的國產(chǎn)復(fù)合翼 eVTOL 憑借高安全性成為焦點(diǎn) ，展示了低空制造領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力 。
低空交通運(yùn)輸展區(qū)將展示 eVTOL、直升機(jī)、固定翼飛機(jī)等載人場景 ，以及骨干和末端物流載貨場景的航空器及其生產(chǎn)、運(yùn)營和保障服務(wù) 。機(jī)場、檢測、保險、租賃、駕培、維修等低空交通運(yùn)輸?shù)呐涮追⻊?wù)也將在展會中亮相 。順豐速運(yùn)、美團(tuán)無人機(jī)將現(xiàn)場演示低空物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作 ，峰飛航空等企業(yè)還將發(fā)布載人飛行器商業(yè)化時間表 ，展現(xiàn)低空交通運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展成果和未來規(guī)劃 。
低空城鄉(xiāng)管理板塊，面向政府、國企、事業(yè)單位 ，在應(yīng)急管理、消防救援、警務(wù)交管、城鄉(xiāng)治理、監(jiān)管執(zhí)法、生態(tài)環(huán)保等公共服務(wù)場景中 ，提供專業(yè)航空器及相關(guān)設(shè)備、飛行服務(wù)和解決方案 ，以及集成方案、信息系統(tǒng)、技能培訓(xùn)、定制改裝、商業(yè)保險等專業(yè)配套服務(wù) 。消防救援無人機(jī)、生態(tài)監(jiān)測飛行器等 “空中管家” 設(shè)備將集中展示 ，其實(shí)用性和高效性將為城鄉(xiāng)管理提供新的思路和手段 。
低空商業(yè)應(yīng)用展品則聚焦在農(nóng)林植保、電力能源、測繪勘察和科研教育等農(nóng)工商教場景 ，為第一、二、三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)提供有人 / 無人航空器、功能負(fù)載或綜合解決方案 ，以及相關(guān)的集成方案、信息系統(tǒng)、技能培訓(xùn)、定制改裝、商業(yè)保險等專業(yè)配套服務(wù) 。農(nóng)林植保無人機(jī)、電力巡檢設(shè)備等 “生產(chǎn)利器” 將齊聚展會 ，展示低空經(jīng)濟(jì)在商業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用和重要作用 。
低空消費(fèi)娛樂展區(qū)將面向個人（團(tuán)體）消費(fèi) ，在文旅、航拍攝影、航空體育和模型運(yùn)動、觀光飛行、技能培訓(xùn)、研學(xué)等消費(fèi)場景 ，提供低空飛行的裝備、設(shè)備、軟件、租賃、保險、駕培、維修、定制、賽事等 。駕培、航模、航空運(yùn)動的模擬體驗 ，以及航空航天模型及周邊、游戲軟件及娛樂設(shè)備、書籍、影視等文化衍生品也將一一呈現(xiàn) 。航模模擬器、低空觀光飛行體驗等互動項目將讓觀眾沉浸式感受 “飛起來” 的樂趣 ，推動低空經(jīng)濟(jì)向消費(fèi)端延伸。
多元活動，深度交流
展會期間將舉辦一系列豐富多彩的活動，構(gòu)建以 “一核多翼” 為架構(gòu)的活動體系 ，即 1 場主論壇 + N 場平行論壇 + 多場配套活動 ，涵蓋政策、技術(shù)、應(yīng)用、生態(tài)四大維度 ，為參會者提供深度交流和學(xué)習(xí)的平臺 。
主論壇將聚焦低空經(jīng)濟(jì)政策走向 ，邀請政府部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家等權(quán)威人士 ，深入解讀國家和地方的低空經(jīng)濟(jì)政策 ，分析政策對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響和導(dǎo)向 ，為企業(yè)把握政策機(jī)遇、制定發(fā)展戰(zhàn)略提供指導(dǎo) 。N 場平行論壇將圍繞技術(shù)創(chuàng)新與場景落地展開 ，探討無人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新、eVTOL 的發(fā)展趨勢、低空物流的商業(yè)模式、低空數(shù)據(jù)安全等熱門話題 ，邀請企業(yè)代表、科研人員分享實(shí)踐經(jīng)驗和研究成果 ，促進(jìn)技術(shù)交流與合作 。
演示體驗活動將成為展會的一大亮點(diǎn) 。戶外展區(qū)將上演無人機(jī)編隊燈光秀 ，通過無人機(jī)的精準(zhǔn)編隊飛行和絢麗燈光效果 ，展示無人機(jī)在表演領(lǐng)域的獨(dú)特魅力 。eVTOL 試飛演示將讓觀眾近距離感受這一新型飛行器的性能和優(yōu)勢 ，直觀了解其在未來交通中的應(yīng)用潛力 。還將設(shè)置百大應(yīng)用場景實(shí)景演示 ，覆蓋應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、低空物流、城市巡檢等實(shí)際領(lǐng)域 ，讓技術(shù)成果從 “展臺” 走向 “現(xiàn)場” ，生動展示低空經(jīng)濟(jì)在各個領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用價值 。
商業(yè)路演活動將為企業(yè)提供展示項目和尋求投資合作的機(jī)會 。企業(yè)可以在路演中介紹自己的創(chuàng)新產(chǎn)品、商業(yè)模式和發(fā)展規(guī)劃 ，吸引投資機(jī)構(gòu)、合作伙伴的關(guān)注 ，促進(jìn)項目的落地和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 。展會還將舉辦人才招聘、融資路演、國際貿(mào)易、新品發(fā)布、園區(qū)落戶、供應(yīng)鏈對接、產(chǎn)學(xué)研對接等系列線上線下活動 ，滿足企業(yè)在人才、資金、市場、技術(shù)等方面的需求 ，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的深度合作 。
2026 國際低空經(jīng)濟(jì)博覽會將以其規(guī)模升級、展品豐富和多元活動 ，成為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一次盛會 ，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力 ，推動低空經(jīng)濟(jì)邁向新的發(fā)展階段 。
展品
新型低空飛行器
在 2026 國際低空經(jīng)濟(jì)博覽會上，新型低空飛行器無疑是最受矚目的焦點(diǎn)之一。這些飛行器融合了先進(jìn)的設(shè)計理念與前沿技術(shù)，展現(xiàn)出令人驚嘆的創(chuàng)新成果，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展開辟了廣闊的應(yīng)用前景。
eVTOL 作為新型低空飛行器的代表，成為展會的明星展品。峰飛航空的 “盛世龍” eVTOL 采用復(fù)合翼設(shè)計 ，結(jié)合了直升機(jī)垂直起降和固定翼高效巡航的優(yōu)勢 ，最大航程可達(dá) 250 公里 ，巡航速度為 200 公里 / 小時 ，具備搭載 4 名乘客的能力 ，可廣泛應(yīng)用于城市空中出行、旅游觀光、緊急救援等領(lǐng)域 。在城市空中出行方面，它能夠在擁堵的城市交通中開辟新的出行通道 ，大大縮短出行時間 ，緩解地面交通壓力 。在旅游觀光領(lǐng)域，乘客可以乘坐 “盛世龍” 從空中俯瞰美麗的風(fēng)景 ，獲得獨(dú)特的旅游體驗 。在緊急救援中，它能夠快速到達(dá)事故現(xiàn)場 ，為救援工作爭取寶貴時間 。
小鵬匯天的分體式飛行汽車 “陸地航母” 同樣吸引了眾多目光 。這款飛行汽車創(chuàng)新性地采用分體式設(shè)計 ，陸行模塊可作為飛行模塊的 “陸地航母” ，降低了存放和使用門檻 ，適用于城市日常場景 。飛行模塊具備垂直起降能力 ，最大航程可達(dá) 150 公里 ，巡航速度為 180 公里 / 小時 ，可滿足城市通勤、短途旅行等需求 。它的出現(xiàn)，將汽車與航空技術(shù)完美融合 ，為未來的出行方式帶來了全新的想象空間 。在城市通勤中，用戶可以在地面交通擁堵時 ，切換到飛行模式 ，快速到達(dá)目的地 。在短途旅行中，飛行汽車可以輕松跨越地理障礙 ，實(shí)現(xiàn)快速出行 。
無人機(jī)領(lǐng)域也涌現(xiàn)出許多創(chuàng)新產(chǎn)品 。大疆的農(nóng)業(yè)無人機(jī) T10P 配備了先進(jìn)的飛控系統(tǒng)和高精度的農(nóng)業(yè)傳感器 ，能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的農(nóng)藥噴灑和施肥作業(yè) ，有效提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率 ，減少農(nóng)藥和化肥的使用量 ，降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本 ，同時減少對環(huán)境的污染 。它可以根據(jù)農(nóng)田的地形、作物生長情況等因素 ，自動調(diào)整噴灑和施肥的參數(shù) ，確保作業(yè)的精準(zhǔn)性和高效性 。極飛的物流無人機(jī) V40 具備長續(xù)航、大載重的特點(diǎn) ，最大續(xù)航里程可達(dá) 150 公里 ，有效載荷為 20 公斤 ，可用于偏遠(yuǎn)地區(qū)的物資配送 ，解決 “最后一公里” 物流難題 。在山區(qū)、海島等交通不便的地區(qū) ，物流無人機(jī)可以快速、高效地將物資送達(dá)目的地 ，提高物流配送的效率和覆蓋范圍 。
通用飛機(jī)在展會中也展示出了新的技術(shù)和應(yīng)用方向 。賽斯納的新型輕型運(yùn)動飛機(jī)配備了先進(jìn)的航電系統(tǒng)和高效的發(fā)動機(jī) ，操作簡便 ，適合飛行愛好者和航空培訓(xùn)使用 。它的航電系統(tǒng)集成了全球定位系統(tǒng)、自動駕駛儀、電子地圖等功能 ，大大提高了飛行的安全性和便利性 。在航空培訓(xùn)中，新型輕型運(yùn)動飛機(jī)可以為學(xué)員提供更加真實(shí)、高效的飛行訓(xùn)練環(huán)境 ，幫助學(xué)員更快地掌握飛行技能 。
